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Réinventer le littoral corse

L’Île-Rousse face au surtourisme et au changement climatique

2025

Auteur(s)

Matthieu Ridolfi

Enseignant(s)

Thierry Mandoul , Martin Gillot

Département

Transitions

L’Île-Rousse, ancienne ville fortifiée fondée par Pascal Paoli, est devenue une station balnéaire soumise à de fortes pressions touristiques (surtourisme, spéculation foncière, perte d’identité locale), urbaines (étalement urbain, dépendance à la voiture) et environnementales (artificialisation des sols, érosion littorale, montée des eaux). Ces dynamiques ont transformé le territoire, rendant la ville vulnérable à la surpopulation estivale et aux impacts climatiques.

Le projet propose une approche « écologisante » et territoriale en valorisant les ressources locales, en redéfinissant le centre-ville autour des espaces publics et de la place des piétons, et en rétablissant une relation équilibrée avec les villages voisins. Trois séquences structurent l’intervention : le réaménagement de la place centrale pour de nouveaux usages quotidiens et une connexion au paysage maritime ; la reconsidération de la mobilité par des micro-aménagements piétons et motorisés, et une structure combinant stationnements et équipements sportifs. L’ensemble esquisse une ville ancrée dans son territoire ancestral, susceptible d’affronter les défis climatiques et écologiques et de repenser la présence touristique.

 

Version numérique en ligne

 

L’Île-Rousse, a former fortified town founded by Pascal Paoli, has become a seaside resort subjected to intense tourist pressures (overtourism, land speculation, loss of local identity), urban pressures (urban sprawl, car dependency), and environmental pressures (soil artificialization, coastal erosion, rising sea levels). These dynamics have transformed the territory, making the town vulnerable to summer overpopulation and the impacts of climate change.

The project proposes an “eco-logical” and territorial approach by promoting local resources, redefining the town center around public spaces and pedestrian accessibility, and re-establishing a balanced relationship with neighboring villages. The intervention is structured around three sequences: the redevelopment of the central square for new daily uses and a connection to the maritime landscape; a reconsideration of mobility through micro-interventions for both pedestrians and vehicles; and a structure combining parking facilities and sports amenities. Altogether, the project outlines a town rooted in its ancestral territory, capable of facing climate and ecological challenges and rethinking the presence of tourism.

 

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